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春运首日，广州南站。

春运大幕拉开，种种返乡东谈主群死灰复燎涌入车站，从城市奔向农村，与父母及亲东谈主鸠合，这是“春运”的主流与大流。但近些年，也运转流行起另外一种“反向春运”，即常住农村的老东谈主佩戴孙子、孙女及腊鱼、腊肉等家乡土特产来到子女责任或活命的城市，在城里过年。

数据深入，2025年春运，60周岁及以上东谈主群出行量同比增长近30%。好多老东谈主选拔前去子女责任地鸠合，他们多来自四川、河北、湖北、湖南等省份，目的田主如果北京、上海、广州、杭州等大城市。

“反向春运”之是以成为一种征象，大体不错从“推拉力”进行解释。推力方面包括但不限于：春节技巧，最劳累的一个群体好像率是老东谈主，孩子们齐操心了，他们得靠近各式费心与劳心，提前洗晾被褥、打扫卫生、祭祖庆典的安排、各式杂物的购置、哪天去那儿站立或回礼，各式事情，事无巨细，他们齐得事必躬亲。换言之，老东谈主在农村故土免不了各式忙碌与窘迫，奈何身手支吾一些？进城，显然省去了好多致密事。

拉力方面包括但不限于：地域身分，广东等处所春节技巧表象符合，关于一些畏冷的朔方老东谈主而言，过一个暖冬，虽然是极好的一件事；对更高活命质地追求及更多文化相反性体验方面，好多老东谈主终年在农村出产与活命，不少东谈主终年的活命半径就在村里或镇上，最多止于县城，他们一辈子忙碌劳顿，虽然也思进城望望、逛逛，感受一下不相同的过年脑怒；交通可达性方面，惯常的情况是春节前从城市到农村的全球交通特殊垂危，粗拙是一票难求，但从农村到城市的交通现象则好好多，空车跑的情况也百鸟争鸣，不少列车车票出现“白菜价”。如1月22日九江到深圳东的最低票价仅为31.5元，菏泽到北京最低仅需15元，这无疑给那些活命拮据、习尚了和可爱算经济账的老东谈主提供了深广的出看成机。一些老东谈主的果真思法是，女儿操心一回，来往要3000-4000块，我往日一回，来往只需300-400块，我虽然选拔往日，不错省下一大笔钱。

无论是传统层面年青东谈主从城市复返农村为主导的春运，已经近些年兴起的老年东谈主从乡村去往城市为主导的反向春运，齐是不错连结的。昨年孩子们回乡下过年，本衰老东谈主去城里过年，来岁孩子们再回乡下过年，肖似这样貌瓜代着过年，其实挺好。

春节在那儿过不紧要，至少不是最紧要的，最紧要的是一家东谈主团团圆圆、慈悲然睦。我以致合计，有要求的年青东谈主让饱经沧桑了一辈子的老东谈主进城走走、望望，感受一下，是必要且紧要的。他们中的部分东谈主随机相比痴呆，但已经不错耐性游说一下，故土也不一定那么难离，让老东谈主有契机望望故国的大好领土，去不同的处所感受一下文化相反性与多元化，无疑是丰富老东谈主过年体验和提升老东谈主晚年活命质地的紧要花样。

文化地舆学视角下的“家”（home），必须是不错流动的，而非固定的或一成不变的，“家”不一定非得是父母常住的农村故土，也不错是子女常住的城里新家，故土新家齐是家。归根结底，东谈主在那儿鸠合，那儿即是家。

进一步说，严格真谛真谛上的“家”必须包含“作念家”或“造家”（home making）的进程，也即家东谈主及亲一又间保捏频繁的互动进程及历害的亲密联系。于年青东谈主而言，我常住城里，但我每天或隔几天齐给父母打电话，半个月或隔一段时刻齐给父母买一些东西，每年辉煌、中秋，或有假的时候，我齐欢畅操心走走、望望，家东谈主群或家眷群里，我每天齐会光顾一下，发发言、说话语，互动互动。于老东谈主而言，常住农村，但也欢畅进城望望子女及孙辈，村里呆两个月，进城呆半个月，再回村呆两个月，再进城呆半个月，在我看来，这是对家极好的解说。 □姚华松